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　　港珠澳大桥边检站站长陈发球对大桥通关数据如数家珍。他感慨道：“突破第1个5000万人次花了超过5年，而突破第2个5000万人次，仅过了1年8个月。”

　　港珠澳大桥全长55公里，是世界最长的跨海大桥，历经6年筹备、9年施工，数万名建设者披荆斩棘，创造了世界桥梁史上的奇迹。2018年10月，大桥正式建成通车，香港到珠海、澳门的车程从3个小时缩短至约45分钟，大大缩短三地时空距离。随着“澳车北上”“港车北上”“粤车南下”等政策相继实施，大桥见证了粤港澳大湾区融合的加速度。

　　数据反映了港澳居民奔赴内地的高涨热情。自口岸开通以来，出入境港澳居民已超过5873万人次，占口岸客流总量的58.7%，2025年出入境港澳居民数量近1800万人次，较2019年增长近300%。经港珠澳大桥边检站查验港澳单牌车数量已超过840万辆次。驾车通过大桥“北上”，正成为港澳居民的日常生活方式。

　　与“北上”交相辉映的，是涌动的“南下”热潮。自口岸开通以来，经港珠澳大桥边检站查验内地旅客数量已超过3938万人次，仅2025年就超过1257万人次，创历史新高。最近随着“粤车南下”政策实施，内地居民更是可以驾车经大桥前往香港，截至目前，已有超800辆广东私家车完成“粤车南下”边检备案。

　　在内地与港澳双向奔赴的同时，外国旅客也通过这座世界级桥梁感受活力澎湃的大湾区。作为与香港国际机场陆路直达口岸和240小时过境免签入境口岸，港珠澳大桥珠海公路口岸24小时通关，与香港国际机场24小时运营形成无缝衔接，加上“经珠港飞”等政策实施，让越来越多的国际旅客选择经港珠澳大桥通行。2025年，经港珠澳大桥边检站查验的外国旅客数量超56.9万人次，同比增长超过28.7%。

　　“港珠澳大桥客流量和车流量跨越式增长背后，是大湾区经济社会不断深度融合。这座‘圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥’正成为粤港澳同心、同行、同兴的生动写照。”暨南大学特区港澳经济研究所副所长谢宝剑说。